石家庄海飞音机电设备有限公司
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减震风口共振噪音产生与滤材降噪逻辑

2026-10-29 07:23:28    40次浏览

轨道车辆运行时,车体震动、通风气流脉动会持续作用在金属风口格栅,极易引发构件共振,产生持续性啸叫与撞击异响。覆膜背胶滤材作为缓冲过滤一体件,能够从源头削弱这类噪音。滤材弹性纤维结构作为阻尼缓冲层,隔开高速气流直接冲击金属格栅,弱化气流啸叫;同时阻隔车体震动向风口框架传递,消耗震动能量,降低共振幅度。覆膜层拦截粉尘,避免粉尘堆积在风口活动间隙,减少粉尘卡滞带来的摩擦异响。背胶实现滤材与风口边框紧密贴合,封堵框架间隙,消除缝隙漏风产生的气流杂音。滤材可以按需分切,适配狭长风口、方形风口以及异形风口,无需额外加装独立减震垫与密封条,简化风口配件结构,在实现初效防尘的同时,优化风口声学表现。

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第1年

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